化工树脂皇岗报关出口印度手续详情
受疫情影响,出口香港的货物现在大多中港物流公司都推荐走海运驳船的方式出运,主要原因有两点:一是，陆路关口缺少港车和卡车司机,二是,原先已取得场地编码的港车中转仓库,因疫情监管,都已经零时取消,市场上只有少量的中港物流公司具备条件,而且这些场站也主要是针对出口防疫物资独立设置的,以满足支援香港抗疫. 是不是出口香港的货...
8类危险品羟基亚乙基二膦酸报关海运日本
危险品出口海运原本涉及的手续就已经够多了,可是还有客户想当然的要求货代公司帮忙完成目的港的清关服务,不可否认,有些国家或某些港口是可以请求国外代理协助清关,但是如果遇到像日本这样的国家就很难实现,据了解日本海关对危险品清关的手续要求是特别严的,不仅对收货人的资质有专门的要求,而且要提前预付关税,这就给货代公司带来了不小...
2+5类危险品盐田出口报关海运详情
2.2类危险品属于非易燃、无毒气体；而5.1类危险品属于氧化剂系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧；与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较为敏感.这两者如果合在一起,危险级别可想而知,无论是出口报关还是海运订舱,难度系数那至少...
化工品吸塑油黄埔报关海运出口越南
普通化工品和危险化工品到底如何区分呢?很多搞出口的货代公司还是傻傻分不清,以为仅凭工厂出据的安全技术明书即:MSDS就能判断,可是当向船公司申请订舱的时候,船公司完全不给下舱位,原因要么是说货物属于危险品,要么就是MSDS不规范.如果连这些货物的基本状况都搞不明白,无论是出口报关还是说出口海运订舱肯定是搞不定的啦.&n...
2类危险品液态二氧化碳报关出口香港详情
2.2类危险品为非易燃、无毒气体,例如液态二氧化碳就属于这类,出口大多都采用罐式集装箱运输,这种特殊的运输方式通过港车陆运到香港手续更是难上加难,不仅需要找罐找场地,还需要找香港运载司机和中港车,经过高度配合才能顺利出运的,下面就请看聚海小编是如何协助客户完成液态二氧碳陆运出口香港整个操作流程. 一,先来了解:二氧化...